Rritja e fortë e çmimeve të naftës dhe frika për mungesa furnizimi po detyrojnë qeveritë në mbarë botën të ndërhyjnë në tregjet e energjisë. Koreja e Jugut dhe Australia kanë ndërmarrë masa të jashtëzakonshme për të stabilizuar furnizimin me karburant dhe për të zbutur ndikimin e krizës së shkaktuar nga tensionet në Lindjen e Mesme.
Koreja e Jugut vendos kufizim çmimesh për herë të parë në gati 30 vjet
Koreja e Jugut vendosi të premten një tavan për çmimet e karburanteve, një masë që vendi nuk e kishte përdorur prej pothuajse tre dekadash. Qeveria synon të lehtësojë barrën e kostove për konsumatorët dhe bizneset ndërsa çmimet globale të energjisë janë rritur ndjeshëm.
Sipas Ministrisë së Tregtisë, Industrisë dhe Energjisë, nga mesnata çmimi maksimal për benzinën e zakonshme është vendosur në 1,724 won për litër (rreth 1.17 dollarë), për naftën në 1,713 won (1.15 dollarë) dhe për vajgurin në 1,320 won (0.89 dollarë) për litër.
Kufizimi i çmimeve zbatohet për çmimet me shumicë që rafineritë furnizojnë stacionet e karburantit, dhe jo drejtpërdrejt për çmimet me pakicë në pompa. Për zonat ishullore, ku transporti detar është thelbësor për furnizimin, kufiri i çmimit do të jetë pak më i lartë.
Autoritetet koreano-jugore kanë njoftuar se kufizimet do të rishikohen çdo dy javë, në varësi të zhvillimeve në tregjet ndërkombëtare të naftës.
Presidenti Lee Jae Myung u bëri gjithashtu thirrje qytetarëve që të raportojnë çdo stacion karburanti që përpiqet të rrisë çmimet në mënyrë të pajustifikuar.
Australia hap rezervat strategjike për të shmangur mungesat
Ndërkohë, Australia ka ndërmarrë një tjetër masë emergjente duke liruar 762 milionë litra benzinë dhe naftë nga rezervat kombëtare, për të përballuar mungesat e furnizimit, veçanërisht në zonat rurale.
Qeveria australiane ka zbutur gjithashtu përkohësisht standardet e cilësisë së karburantit, duke lejuar që benzina pa plumb me nivele më të larta squfuri të përzihet me furnizimet lokale. Ky karburant zakonisht nuk përdoret në tregun e brendshëm dhe dërgohet për eksport.
Ministri australian i Mjedisit, Chris Bowen, tha se vendi aktualisht ka karburant të mjaftueshëm, por paralajmëroi se situata mund të përkeqësohet nëse konflikti në Lindjen e Mesme vazhdon.
“Po shohim që anijet e furnizimit vazhdojnë të mbërrijnë në portet tona, por një rritje e fortë e kërkesës ka shkaktuar mungesa lokale në disa zona të Australisë rajonale,” tha Bowen.
Kriza globale e energjisë dhe ndikimi i Hormuzit
Masat e dy vendeve lidhen drejtpërdrejt me krizën energjetike të shkaktuar nga tensionet në Lindjen e Mesme dhe bllokimi i Ngushticës së Hormuzit, një nga rrugët më të rëndësishme për transportin global të naftës.
Si pasojë, çmimi i naftës Brent, referenca kryesore globale, është rritur me rreth 9%, duke kaluar 100 dollarë për fuçi.
Në përpjekje për të stabilizuar tregjet, vendet anëtare të Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë (IEA) kanë rënë dakord të hedhin në treg 400 milionë fuçi naftë nga rezervat emergjente, lirimi më i madh i këtij lloji në histori.
Koreja e Jugut ka njoftuar se do të kontribuojë me 22.46 milionë fuçi nga rezervat e saj strategjike, ndërsa lirimi i karburantit nga Australia do të përbëjë rreth 5 milionë fuçi të këtij totali.
Masat tregojnë se kriza e energjisë po detyron gjithnjë e më shumë qeveri të ndërhyjnë drejtpërdrejt në treg, në përpjekje për të mbrojtur ekonominë dhe konsumatorët nga rritja e çmimeve dhe rreziku i mungesave.
(Burimi: CNN)
