Ngushtica strategjike e Hormuzit është mbyllur sërish nga Irani, duke rritur ndjeshëm tensionet në një nga rrugët më të rëndësishme të transportit energjetik në botë. Vendimi vjen vetëm një ditë pasi ishte njoftuar një rihapje e përkohshme, duke e bërë situatën edhe më të paqëndrueshme.
Sipas autoriteteve iraniane, çdo anije që i afrohet zonës do të konsiderohet si bashkëpunëtore me “armikun” dhe mund të jetë në shënjestër. Paralajmërimi u dha nga Marina e Gardës Revolucionare Islamike (IRGC), e cila theksoi se lëvizja e anijeve në Gjirin Persik dhe Detin e Omanit duhet të ndalet.
Vendimi lidhet drejtpërdrejt me bllokadën detare të vendosur nga SHBA ndaj porteve iraniane. Teherani e cilëson këtë si shkelje të armëpushimit aktual, ndërsa Uashingtoni këmbëngul se presioni do të vazhdojë deri në arritjen e një marrëveshjeje paqeje.
Në terren, tensioni është reflektuar edhe me incidente konkrete. Raportime ndërkombëtare bëjnë me dije se disa anije tregtare janë qëlluar ndërsa përpiqeshin të kalonin ngushticën, ndërsa një cisternë dhe një anije kontejnerësh janë goditur në zona pranë Omanit. India ka reaguar zyrtarisht, duke shprehur shqetësim për përfshirjen e anijeve me flamur të saj në incidente.
Ndërkohë, të dhënat e gjurmimit tregojnë se vetëm një numër i kufizuar anijesh arritën të kalonin gjatë hapjes së shkurtër të korridorit detar, ndërsa shumë të tjera u detyruan të ndryshonin itinerar.
Ngushtica e Hormuzit mbetet një pikë kyçe globale, pasi rreth 20% e naftës dhe gazit të lëngshëm në botë kalon përmes saj. Çdo ndërprerje e trafikut ka ndikim të menjëhershëm në tregjet ndërkombëtare, ku çmimet e energjisë kanë shënuar rritje të ndjeshme gjatë javëve të fundit.
Ndërsa bisedimet për paqe vazhdojnë pa rezultat konkret, situata në Hormuz po kthehet në një nga pikat më të rrezikshme të përplasjes mes SHBA-së dhe Iranit, me pasoja që tejkalojnë rajonin dhe prekin drejtpërdrejt ekonominë globale.
